Dans le cadre du Projet TIMS Ardèche écomobile, un axe porte sur le développement d’un panel de solutions écomobiles et inclusives (Ardèche écomobile – Drôme écomobile).
L’autopartage : De quoi parle-t-on ?
Dans le cadre des projets Ardèche-Drôme écomobile, nous avons retenu la définition suivante de l’autopartage qui consiste à utiliser ponctuellement une voiture sans en être propriétaire, par le biais de véhicules partagés, y compris entre particuliers.
L’autopartage se retrouve sous plusieurs formats comme :
- L’autopartage en flotte
- Des voitures en accès libre service (24h/7j) avec ou sans abonnement, grâce à un réseau de stations (Citiz, Communauto, Sharenow, etc.) :
- L’autopartage en boucle : La durée est précisée en réservant. Départ point A – Retour point A.
- L’autopartage en trace directe : Sans réservation en amont ni durée définie. Départ point A – Retour point B.
- Des voitures en accès libre service (24h/7j) avec ou sans abonnement, grâce à un réseau de stations (Citiz, Communauto, Sharenow, etc.) :
- L’autopartage entre particuliers
- La possibilité d’emprunter la voiture d’un voisin, habitant de son quartier, etc. avec partage des frais (Coloc’auto, Cartage, Adetec, etc.).
- La location entre particuliers
Et d’autres exemples illustrés en vrac : Villerouge Termenès, village dans l’Aude, etc.
Pourquoi l’autopartage comme solution d’écomobilité inclusive ?
La voiture individuelle est responsable de 15% des émissions de GES en France. Pourtant, nos voitures restent 95% du temps sur un parking, et la voiture coûte cher ; en France son coût moyen par an est de 3 800 € (SOURCE http://www.adetec-deplacements.com/cout-reel-voiture-ADETEC%20%283%29.pdf ).
Aussi, 81% des foyers français sont équipés d’une voiture dont 35% ont deux voitures ou plus.
- En Ardèche : 90% des ménages sont équipés dont 44% ont au moins 2 voitures
- En Drôme : 88% sont équipés dont 41% ont à minima 2 voitures
Quels sont les avantages de l’autopartage ?
En partageant son auto, nous réduisons nos consommations, nos pollutions et également notre budget.
L’idée est bien de permettre à toutes et à tous d’accéder au droit à la mobilité, tout en réduisant le nombre de véhicules par foyer, grâce à un réseau de partage, de confiance et de proximité. C’est finalement une manière très commode d’avoir un usage de la voiture, sans forcément l’inconvénient de la posséder.
Pour soi :
- Rencontrer ses voisins, (re)créer du lien social
- Faire des économies financières
Pour la planète :
- Moins de pollutions (fabrication, utilisation, …)
- Réduction de l’emprise du parc automobile
- Moins de véhicules en circulation mais mieux utilisés
Le projet Tims
Dans le Projet Tims, le format sur lequel nous allons nous pencher est l’autopartage entre particuliers. Côté Ardèche, l’ALEC07 / Côté Drôme, Dromolib accompagneront 10 projets sur la durée du projet vers la pratique de l’autopartage entre particuliers.
Un webinaire de présentation à destination des initiateur.ice.s de groupes d’autopartage et des techniciens mobilité a eu lieu en juillet, voici le replay ainsi que la présentation :
- Vous connaissez des groupes actifs d’autopartage ? Relayez le recensement :
En Ardèche : https://forms.gle/you5xit2vBzmMAVr8
En Drôme : https://forms.gle/1zfJ5sAnRNSB3M16A
- Vous avez déjà pensé à partager votre voiture, vous êtes curieux et souhaitez plus de renseignements ? Contactez nous :
En Ardèche : Andréa Tisné, Alec07, tisne@alec07.org, Mathilde Verrot, Alec07, verrot@alec07.org
En Drôme : Maryline Chasles, Dromolib, maryline.chasles@dromolib.fr
Ressources : https://www.alec07.org/wp-content/uploads/2022/06/guide-reacteur-version-numerique.pdf
